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來源：廣西日報 

■東盟視窗

本報綜合訊 泰國開泰研究中心7月23日研究報告指出，目前泰國國內鋼鐵價格趨向上漲，與逐步下降的國際市場價格背道而馳，主要原因是國內需求和對東盟出口的增長。2012年首前5月泰國國內鋼鐵消費量高達530萬噸，比2011年同期增長10.6％，同期泰國對東盟國家的出口占鋼鐵出口總值的37％。

專家分析認為泰國鋼鐵消費仍將呈現(xiàn)增長態(tài)勢，其因素如下：

建筑業(yè)、汽車業(yè)和機械業(yè)的擴張：2011年第4季度發(fā)生的特大洪災給泰國中部地區(qū)造成嚴重損失，災后重建和替換洪災中受損的汽車和機械設備的需求拉動這些行業(yè)的擴張。此外，政府基礎設施建設如軌道交通項目及購首輛車退稅等刺激經濟政策，更進一步刺激建筑業(yè)和汽車業(yè)在2012年前5個月呈現(xiàn)大幅擴張。

對鋼鐵生產廠商的支持鼓勵政策：目前，泰國鋼鐵正面臨廉價進口產品的威脅。競爭對手因獲得其政府出口退稅優(yōu)惠而能以比泰國類似產品更低的價格出口。同時，其產品還獲得泰國的進口關稅優(yōu)惠，因其成分與泰國國內生產的鋼鐵制品有所不同。因此，政府須認真研究對國內鋼鐵制造商提供幫助的措施，如對進口產品實行嚴格的質量標準，防止劣質產品進入市場；制訂檢驗措施以使進口鋼鐵產品符合稅號要求，防止逃稅行為；制訂嚴格的建筑業(yè)和制造業(yè)鋼鐵材料標準，并加強檢查等等。

國際市場鋼鐵價格因需求下降而趨于走軟：世界鋼鐵價格下降將有利于泰國鋼鐵企業(yè)降低生產成本，因為泰國國內無上游煉鐵業(yè)，鋼鐵企業(yè)需要從國外進口生鐵。

據(jù)有關部門預計，2012年國內鋼鐵消費量可達1560-1650萬噸，增長6.4-12.5％；而2011年為1470萬噸，增長4.8％。月均鋼鐵消費量為130-140萬噸，為5年來最高，主要來自鋼鐵下游產業(yè)需求的拉動。同時，在歐債危機導致世界鋼鐵需求放緩的情況下，泰國仍具擴大東盟鋼鐵市場的商機，而東盟市場將成為泰國鋼鐵的新的出口目的地。（海 瀛）